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玉柴机器跻身世界内燃机行业第一梯队 率先发布系列达标国六排放发动机

发布日期:2018年01月15日|访问量:3188

       1月8日,广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)在广西玉林总部发布14款车用国六阶段发动机,这是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业,标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。

 

 

       此次玉柴发布的14款国六阶段发动机,包括S、K、Y三大技术平台6大产品平台11大系列产品,产品定位“世界一流”。S、K、Y寓意为蓝天白云,体现玉柴坚持清洁高效内燃机的开发并做优、做强,为地球村撑起一片蓝天白云的决心。14款产品中,10款为柴油发动机,4款为燃气发动机,功率覆盖100~650马力。其中S系列为中轻型发动机YCS04、YCS06、YCS04N,K系列为中重型发动机YCK05、YCK08、YCK09、YCK11、YCK13、YCK13N、YCK15N、YCA07N,Y系列为轻型发动机YCY20、YCY24、YCY30。

 

       与国五相比,玉柴国六产品除了排放指标大幅降低外,产品在舒适性、轻量化、外观颜值、可靠性、经济性等方面均比国五产品显著提升,且性能指标都处在世界一流水平,并优于国际一线品牌的同类产品,具备在国际内燃机工业舞台上与世界一流品牌同台竞技的实力,将为客户带来巨大价值。

 

       发布会上,玉柴与东风股份、东风商用车等22家卡车企业,宇通客车、欧辉客车等8家客车企业达成战略合作,并给50多家战略合作供应商授牌。通过同步规划、同步设计、同步开发,确保车用国六阶段发动机的高品质和整车适配性。

 

       玉柴集团董事局主席晏平在发布会上致辞表示,全球环境治理成了全人类共同面临的世界性难题。国六、T4排放法规的规划实施是我国重大的战略决策,是政府积极参与全球环境治理的大国担当,向全世界展现出了我国的发展自信,预示着我国工业发展将实现弯道超车、跻身全球一流水平。国六升级是玉柴做强做大、永葆基业的战略机遇,是玉柴迈向高端、实现转型和国际化目标的必由之路。从国三到国五,玉柴在排放升级上一直引领行业潮流。如今国六排放法规实施在即,玉柴全系列国六发动机提前准备完毕,再次向行业、向用户展示强大的产品统治力。玉柴将以此次国六排放升级为契机,力争到2020年国六排放法规实施之年,实现脱胎换骨的自我超越,大踏步走向国际化,跻身国际内燃机行业第一梯队,以专业动力驱动美好生活。

 

       多年来,玉柴一直走在国内行业前沿,致力于研发绿色动力,1999年,比国家排放标准实施时间提前两年研发出达标国一排放标准的发动机;2001年提前两年研发出达标国二排放标准的发动机;2003年提前3年研发出达标国三排放标准的发动机;2006年成功研发第一台拥有完全自主知识产权的国四发动机,比国家排放标准实施时间提前4年;2007年推出中国首台国五发动机,比国家排放标准实施时间提前5年。2011年,玉柴便站在行业前沿,率先研发出国内第一台欧Ⅵ发动机,2015年便在北京公交批量应用。

 

       2017年,玉柴深入推进体系再造,改革红利持续释放,全员创新创效机制初步构建,发展新动能不断涌现。全年,玉柴卡车动力、工程机械动力、农用动力、船舶动力、发电动力、海外市场销量全线飘红,总销量保持两位数高速增长,稳居行业前列。玉柴将全力以赴,力争到2020年国六排放法规实施之年,实现脱胎换骨的自我超越,大踏步走向国际化,跻身国际内燃机行业第一梯队。

 

(来源:中国质量新闻网 2018-1-10)

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